Геотекстиль используют для армирования дорожного полотна при асфальтировании, защиты от просадки и размывания, снижают эрозийные процессы, повышают дренажные возможности слоев покрытия, препятствует вымыванию, проседанию грунта. Материал повышает прочность и несущую способность основания, что особенно важно для высоконагруженных трасс, взлетных полос. Кроме того, геотекстиль необходим для укрепления склонов трасс и полотна в зонах с неустойчивым грунтом.
Песчаная подушка для отсыпки грунтовых оснований (глиняных, черноземных, торфяных, суглинковых). Используется для улучшения амортизации, снижения нагрузок на изгиб. Слой песка варьируется от 10 до 20 см в зависимости от особенностей основания. После отсыпки и разравнивания, песчаная подушка хорошо уплотняется катками с периодическим увлажнением.
Щебёночное основание укладывается на песчаную подушку. Состоит из нескольких слоев разных фракций. Первым слоем засыпается и уплотняется щебень крупных фракций (повышает устойчивость, долговечность). Затем один или два слоя более мелкого щебня для заполнения пор и остаточного выравнивания поверхности (повышает износостойкость, водонепроницаемость). В зависимости от назначения, может использоваться щебеночное основание разных типов: фракционный, рядовой, укрепленный цементом, обработанный битумом и пр.
Битумная проливка предназначена для защиты дорожного покрытия от воздействия влаги. Обеспечивает устойчивость к эрозии, дождям, снегам, промерзанию, перепадам температур. Проливка горячим битумом проводится на швах, щебеночном основании и стенках выбоин, предварительно хорошо очищенных от пыли.