Строительство автомобильных дорог в Калуге и области

Гарантия
на работы - 5 лет

Одни из лучших
цен в области

Используем собственную
спецтехнику

На рынке строительных
услуг с 2000 года

Компания «Спецстрой-21» с 2000 года занимается проведением дорожно-строительных работ любой сложности. Мы предлагаем ремонт старых и строительство новых дорог любого назначения, укладку тротуарной плитки, обустройство территорий возле предприятий, торговых и бизнес центров, спортивных и детских площадок.

Сотрудничаем с предприятиями различных форм собственности на постоянной основе либо с целью выполнения разовых работ.

Собственный парк техники позволяет оперативно выполнять задачи любого объема. Сотрудничаем по договору, точно соблюдаем сроки и смету.

Высокое качество работ подтверждается гарантией - 5 лет.

устройство щебёночного основания при строительстве дорог

Цены на дороги под ключ

Обновление

асфальт - 4-6 см.

(укладывается на старое покрытие)

390-590 руб/м2

Эконом

асфальт - 5 см.

щебень - 5-7 см.

650 руб/м2

Эконом+

асфальт - 5 см.

щебень - 10-12 см.

песок - 15 см.

990 руб/м2

Стандарт

асфальт - 6 см.

щебень - 15-20 см.

песок - 20-40 см.

1150 руб/м2

Элит

мелкозернистый асфальт - 5 см.

крупнозернистый асфальт - 6 см.

щебень - 20-25 см.

песок - 40-50 см.

1950 руб/м2

А также устройство дорожного покрытия по Вашему проекту

* геотекстиль и георешётка на рисунках не показаны

Гарантия на наши услуги - 5 лет

Для получения консультации или расчёта коммерческого предложения звоните по телефону:

8(4842)333-460

Наша спецтехника для строительства дорог

Порядок сотрудничества

3 шагак идеальной дороге

Обратитесь в СпецСтрой-21, остальные заботы мы возьмём на себя.
Гарантируем высокое качество услуг.

Знакомство

Звонок менеджеру, выезд специалиста на объект, расчёт стоимости.

Утверждение

Согласование сроков, подписание договора, внесение аванса.

Строительство

Доставка необходимых материалов и техники, выполнение работ.

Задавайте интересующие вопросы и
оформляйте заявку на новую дорогу по телефону:

8(4842)333-460

Подробнее о процессе

При обновлении покрытия, верхний слой асфальта снимают фрезерованием на глубину повреждений и после дробления вывозят с площадки или сохраняют для последующего использования. Далее на подготовленную поверхность укладывают новый асфальт.

В случае строительства новой дороги изначально необходимо совершить выемку грунта и устройство корыта. Оно осуществляется автогрейдером послойно.
После окончательного формирования земляного полотна производят обустройство дорожной одежды. Для трасс с интенсивной нагрузкой и участков, подверженных эрозии и размытию почв, изначально укладывают геотекстиль. Этот материал повышает адгезию, препятствует вымыванию основания и повышает дренирующие свойства.
Основание чаще всего состоит из щебеночно-песчаной смеси, толщиной от 10 до 75 см. Формируется путем дробления щебня и смешиванием его с песком, либо формированием песчаной подушки. На неё засыпают щебень крупной фракции, сверху более мелкий для заполнения пустот и утрамбовывают. Для хорошего сцепления и повышения прочности слой щебня проливают битумом.
Последний шаг - это формирование финишного покрытия, которое может состоять из двух слоев:
- Сначала укладывают массу толщиной до 7 см из крупнозернистого асфальтобетона, в состав которой входит щебень размером 20-40 мм. Поверхность тщательно утрамбовывают.
- Верхний слой состоит из асфальтобетонной смеси мелкофракционного щебня 5-20, минерального порошка, битума и различных присадок, которые повышают износостойкость и плотность. Толщина финишного слоя после уплотнения катками составляет около 5 см.

Работы по строительству автомобильной дороги в Калуге и Калужской области проводятся в четком соответствии с действующими регламентами и нормами. В результате получается прочная, идеально ровная поверхность, стойкая к механическим, атмосферным воздействиям.